长可达到月收入5万左右。

    春秋、吉祥、拉萨等航空公司因为机长奇缺，所以只能靠高薪来招募机长，其机长待遇在年薪百万以上。若是最高等级的个别飞行教员，年度飞行量达到法规限制的最高限度，其税前收入有创纪录的150万以上，这一最高纪录比目前大部分航空公司的机长平均收入要高近三倍。

    张天元为了挖到这四个人，可真的是没事好花钱啊，机长月薪十万，第一副驾是五万，第二、第三副架则是三万。这算起来，光四个飞行员一个月就要花费二十万，这还不算空姐、维修师、医生、厨师、保镖的收入，如果算上的话。估计一个月光是发工资，就得花出去四五十万之多，一年那可就是四五百万啊。

    这要是换了以前的张天元，那连想都不敢想的，即便是现在他有钱了。也是觉得有些肉疼，可是考虑到安全和舒适问题，这些钱花费倒也值了，他一咬牙也就扔了，反正他现在真不缺钱，光是集团每年的收入，就够他花费了，这还不算他私人赚取的钱，那么多的黄金还在四合院里面放着呢，够他花销很长时间了。

    当然。还有一笔比较大的之处那就是首都机场的停机位，因为空客A380比较大的缘故，所以租借费也是相当之高，按照合同约定
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