所以还在运转。

    关内的冬小麦加工成面粉之后，随即沿着公路进行运输，经过几年的建设，公路网越来越庞大，运输效率也提高了不少。

    这些粮食除了供应本地之外，更多都是在往沿海运输。因为人口开始不断向沿海省份集中，例如北直隶和山东，特别是山东地区，如今人口增长速度很快。因为海运效率更高，海洋经济逐渐成为主流，海权开始兴起。

    陆地性的霸权，在这个时代正在衰退。主要还是运输效率比不上海运，这样的局面到了二十一世纪才有所改变，那时候高铁的出现，使得陆权国家开始崛起。高铁从亚洲开往欧洲，速度更快，运输效率更高。

    所以以大明当前的科技水平，又是开始大力发展海洋经济，人口向沿海地区集中已经是大势所趋。

    内陆省份的人口虽然有所减少，但也不会出现大幅度减少的现象，毕竟陆地经济依旧不可能被彻底取代。因为内陆省份只要有人口存在，有资源产出，同样能够发展地方工业，只不过比沿海要少。

    在国有资本财团主导下的模式，产业虽然会比较集中，但不可能如同后世的美国那样过分集中。

    各省都会出现一些工业区，国企与民资都可以开办工业区开办
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