中间也有一些起伏不是太大的丘陵地段。

    铁路修建被分成了5个段落。每段8万兵力左右，修好负责路段后交替前进。大量的物资用马车源源不断的运送到工地上，同时这些工地还在修建城池、仓库。

    铁路修通的路段，火车直接开过来，将大量建设材料运输到仓库之中。然后再用马车拉到工地。

    除了七十万大军，后方还抽调了将近三十万铁路工人来到前线修建铁路，铁路工人与军人一同修建铁路、城池、堡垒。

    五里一小堡，十里一大堡，五十里一镇，两百里一城。

    这是一个十分浩大的建设工程，但是以大明如今的人力物力，以及生产力水平，已经完全可以做到。

    工地上到处都是爆炸声，这是用新式炸药在进行爆破。效率比以前使用黑火药进行爆破要高出了许多倍，成本有了极大的降低。

    大量的砂石铺设成了路基，枕木、钢轨直接铺设了上去，如同搭木板似得。军人的工作效率，加上大量的分段动工，铁路修建速度简直爆表。

    五个路段，每个路段长100里，也就是250公里的路段在施工，每个路段只需要半个月就能修完，实在是投入的人员太多了。

    重点在
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