韩宣长舒口气。

    这些大车商终究没敢跨步太大，在换代款的设计上有所保留，虽然这些车变漂亮了，但没办法跟自己公司的产品相比。

    和他猜测中一样，如果一次跨步太大，那么前两年买车的车主们会怎么想？

    肯定认为自己买的车，明明已经快要淘汰，还被他们拿出来骗钱，会对这些大车企的声誉造成巨大打击，所以缓慢改变才是最好的办法。

    hans汽车集团不同，公司之前没多少客户，手脚没有被限制住，想怎么开发就怎么开发。

    听见周围游客们，夸赞大众集团这批新车的言论，韩宣心想他们肯定还没去看自己公司的车。

    再次打量那几辆奥迪a系列车型，察觉腰线、车灯、车尾都有模仿玛莎拉蒂、kylin的影子，不由有些得意。

    “一直被模仿，从未被超越，无敌真寂寞。

    大众集团太小看我了，宁愿讨好老客户，给了我两三年发展时间，到时候他们会后悔现在的决定。

    假如把最顶级的技术，都掏出来跟我竞争，或许我还会担心，现在这些产品根本不够格，只要产量和销售跟得上，我的公司两三年就可以崛起。”

    韩宣
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