舶带来的货物实行抽分，但却从优偿给其值，这种抽分实是官府高价收买而已。对于贡品，国家亦高于原价给其值。至于国内商船则实行禁海政策，一般严禁出海，只有官府派官率船出海，如郑和七下西洋即属于此。但其目的不在于进行贸易。只是招抚远人。除此之外，大多数的市舶司多是负责贡舶管理和监视，通报敌情，不负责商舶的管理和征税，以至于市舶司多年作用并不明显，随着郑和下西洋停止后，几乎荒废，让人不免惋惜，这一番研究杨峥发现，大明的市舶司之所以比不上宋代，一方面固然有明朝自洪武起就不注重海上贸易有关，另一番也是明代统治者不善于管理市舶司有关，使得市舶司难以发挥到真正的作用，久而久之便无人重视了。

    郑和临走之时的构想虽说有些大胆，但不可否认并非不可实施，天下的商莫不是讲一个“利”字，利益大，利益长，万物必能长长久久，下西洋如此，市舶司同样如此，宋代市舶司能贯穿整个宋代三百年除了宋代疆土狭小，赵宋当权者不得不将目光方向海外之外，最大的原因在于宋代市舶司所带来的巨大的利益，海外的贸易通过市舶司抽取十分之一到十分之二的税，大宗的货物，田市舶司收买，市舶司不要的，才允许私商购销。北宋庆历中，每年商税收入为
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