没有在这时候宣布售价，苏浩然已经决定，要在‘春’节期间的京都车展上进行展车与同步上市，所以官方售价肯定是要在那个时候公布的，现在别人愿意怎么猜想就怎么猜想好了。

    车子的‘性’能测试依然在继续，按照刚才戴雨彤所说的那样。

    完成常规测试的r01，开始在试车场地的赛道上跑起了圈。一‘浪’‘浪’通过风遁通道模拟出的大排量发动机声‘浪’，把所有人的沸血都点燃了。

    随后布加迪古龙和特斯拉也进行了绕桩和制动刹停测试。

    这两辆车在豪车中也是最突出‘性’能，所以成绩自然也不会差，可跟r01相比，依然有了些许微小的差距。

    尤其是时速百公里刹车这一项上，除了r01，任何车子也不可能在刹车盘上镀超级合金，而且除了苏浩然和华国官方，其他国家更是没有塑华钢这种好东西。

    随后布加迪威龙现场加油，跟上了正在赛道上跑圈的r01。这个测试说是比续航里程，实际上还是一种‘性’能测试。

    凡是懂车的人都知道，布加迪威龙，可以跑出407的最高时速。这样的速度，绝对很少有能出其左右的车子。加速上r01略胜一丝，可真正比耐力和后劲，布加
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