亲自跑过一回，滇缅公路还真不是一般的难开。路面都是泥结石的，还修的非常窄，不少路段就在悬崖边上，稍有注意就会出事。他们亲眼看见一辆运输车摔下了悬崖，驾驶员连尸骨都找不回来。路上遇到下雨更惨了，路面马上会变得泥泞，车轮打滑是常事，要是遇到塌方和滑坡，没有车毁人亡才是怪事。国内司机不足，能跑滇缅公路的更少，就算是驾驶技术熟练的老司机，跑这条路都得重头学，为此，政府特地成立西南运输处机工训练所。后来弟兄们特地去机工训练所参加培训，学了快两个月才能勉强跑上路。公司的现在已经雇了一批司机，还招了不少人，都在委托训练所帮着培训。

    赵诚翻来覆去的考虑了一夜，运输公司还是要继续扩大，日本的飞机大炮都没拦住大家，何况一条公路。安排张伟去新兵营选人，等滇缅公路正式开通以后，一定要把运输公司撑起来。

    布置完任务，赵诚带着那帮少年开始生产吗啡，法国人是买去当止疼药救命用的，自然需要高标准。昆明城的生产原料很齐全，试管、烧瓶什么的都是进口货，连防毒面具都有的卖详见绝命毒师。国内类似产业比较成熟，青帮的杜月笙就是个行家，各路军阀和军政要人也没少在这上面发财。有意思的是，士兵们受伤以后却
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