，

    走私船只名目繁多，有轮船、拖渡之夹带者，有渔船、帆船之贩运者，有兵轮之庇护者，尤以兵轮庇护之问题最为严重。

    地方驻军包庇走私，令行而禁不止。20年代初，曾连续发生广东省水警厅长私贩烟土案、海防舰艇参与走私被查获等案，

    民政府施行战时统制政策，大量征购桐油运往美国，以换取外汇进口中国所需的战略物资

    战前，广东沿海地区的走私就泛滥成宰，向境外走私锡、锑、钨沙、桐油，换回盐、糖、香烟和鸦片谋取双份利润。国民政府为增加财政收入、整军备战，一直在加强海关的缉私力量，广东这头特别成立了财政厅缉私处，缉私网络遍布于广东各地。但事实上，收效十分有限。走私不仅包括海盗、私枭，还有税警、地方官员，甚至包括驻军和海军。广东军队的待遇一度比中央军还要好，还利用走私获得的巨大利润建立了强大的空军力量。抗战爆发以后，部分还有良心的走私客换了营生，可是更多地人还在继续着往日的“生意”。

    于璐在电报中提过，东江一带走私客为了赚钱，几乎没有任何底线，每个月都能偷运巨量钨砂到香港销售，他们不在乎买家是谁，只在乎能不能拿到钱，每个月至少有二十吨左右流
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>