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第二零九章 乱

对线路高程和轨距的调整,线路越发的适应高速行驶。

    “不错,的确比我们郑州铁路局的行驶速度要快,而且还要稳”曲线过了将近一半,刘锋突然感慨道。

    “刘局,这怎么说”楚江河问道。

    “在郑州路局,也有几辆客运列车的速度,尝试过均速100kmh,不过都是在直线上行驶,对于曲线地段,大多数都是70kmh,可即便是70kmh,其稳定性,在我看来,也没有这辆列车100kmh的运行时稳。”刘锋说着,继续道:“每次通过曲线地段的时候,车厢摇摆相当严重,还有便是车体的震动,还比较强烈,可这次试运营,我专门注意了这方面的问题,发现这方面的情况并不严重。”

    郑州铁路局和楚潭铁路局同等地位,也是大局,加上几条干线都经过武汉,所以在运行速度方面,还算比较快。

    对刘锋来说,也算是见过世面,可面对深潭铁路的此次试运营,还是感叹郑州铁路不管是运行速度还是线路的状况,都不如这边。

    “也许是60钢轨和混凝土枕木及弹条扣件配合的原因吧。”楚江河随意的说了一句道。

    “我也这么认为,而且这种可能性极大。”刘锋点头道。

    当
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