扣件是否推广一事，铁道部一直没有下定论，其他铁路局也只能观望，并没有真正施行。

    原本楚江河以为，对于逼停火车一事，将很快有结果，不少人将受到处罚，没想到等了半个月，楚江河也只是听到马志强被免职的消息，至于免职后的马志强担任什么职务，楚江河一概不知，同时也没有了马志强去向的消息。

    与此同时，对于楚潭铁路局内部的人员处罚情况，也一直都没出现，让人感觉，试运营期间逼停火车一事，也就马志强倒霉，成了负责人。

    这段时间，随着深潭铁路电气化改造接近尾声，在进行扫尾工作，楚江河主要负责京潭铁路这边的现场施工，因为今年要大干，很多工作都没完成。

    直到五月中旬，楚江河接到了赵宗荣打来的电话，让他去一趟楚潭市铁路局，听赵宗荣说话的语气，似乎有什么好事。

    “摩登，楚潭局最近两天发生了什么大事吗”挂完赵宗荣的电话，楚江河还是给李摩登打去了电话。

    “大事我不太清楚啊，怎么了楚哥”李摩登疑惑道。

    他正好在办公室，这段时间忙的很，自从新型混凝土枕木和弹条扣件被登报之后，他的公司都出名了。

    “没事，今天赵局
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