第609章 我的改造水平还不错
与正式赛车相比,备用车的性能都要差一点,通常来说,都是维修二队去负责维护和调试。
此时莱科宁已经跑完了一圈,时间为1分24秒多,跟最快记录差了近3秒。
对于一辆还在调试中的赛车来说,这已经算是不错的成绩了,这点从托德那喜形于色的表情上就能看得出来。
周业见状,微微一笑,他已经知道该如何做了。
“托德,不如咱们来比一场吧?”
托德扭头看向周业,老实说,他今天找周业来蒙扎赛道这里,也是来拉盟友的。
他现在虽然不是车队的总裁,但依然很关心车队的成绩,毕竟车队的成绩直接影响整个法拉利这个品牌的销量。
可在f1的赛场上,并不是有好的团队,出色的车手就能赢的。
出色的团队,以及技术高超的车手,只是夺冠的基础条件,而胜利的关键还是赛车的性能。
就算车王舒马赫复出,让他开一辆性能不如其它车队的赛车,他也照样拿不了冠军。
众所周知,所谓的好赛车,大部分都是取决于发动机的好坏,而发动机的性能提升,是跟材料学有不可分割的关系,这也是托德为什么会这么看重周业的根本
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