北方不善于行船，所以造船工匠也不多，这里指的是那些能制造大船的好工匠，就算甄九愿意出重金聘请造船工匠也没有人愿意和甄九流落荒岛上，所以甄九的办法非常的干脆，直接半夜里潜入那些工匠家，连人带家眷一起掳走，到了海岛上想不从贼都不可能了。

    甄九手下的那些造船工匠就是这么来的，甄乾听说之后，只是苦笑笑什么都没有说。

    想要制作出一艘在大海上航行的好船，在钢铁铁甲舰和发动机没有出现之前，有四项技术非常的重要，水密隔舱、中线舵、龙骨和拼接技术。

    水密隔舱出现的很早，唐代已经出现，不过水密舱正在大规模的利用在宋代，清嘉庆年间蔡永蒹所撰西山杂志王尧造舟载：“天宝中，王尧于勃泥运来木材为林銮造舟。舟之身长十八丈银镶舱舷十五格，可贮货品三至四万担之多”，这是最早记录水密隔舱的记载。后世考古也证明在宋初的远洋货船残体上，有水密隔舱极为完好的结构。

    船只内部舱与舱之间严密分开，因此在航行中，特别是在远洋航行中，即使有一两个舱区破损进水，水也不会流到其他舱区。从船的整体来看，仍然保持有相当的浮力，不致沉没。如果进水太多，船支撑不住，只要抛弃货
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