在山东半岛登陆，再由陆路西赴经过洛阳﹑最后到长安。这条航线大部分是沿海岸航行，比较安全，船只遇难情况较少。

    中路航线，即由九州西边的五岛列岛径向西南，横渡东海，在长江口的苏州﹑明州一带登陆，转由运河北上。这条航线所需时间较短，一般十天左右，甚至三天可达，但风涛之险基本上与南路相同。

    南路航线，即由九州南下，沿南方的种子岛﹑屋久岛﹑奄美诸岛，向西北横跨中国东海，在长江口登陆，再由运河北上。这条航线主要航行于渺茫无边的东海上，难以靠岸，危险较大。北路和中路都需航行三十天左右，甚至更长时间。

    不管是那条航线，在唐代这个科学技术下都是凶险万分，要横渡波涛汹涌的大海并不是容易的事。风暴经常使航船倾覆，或者把它们吹到台湾甚至越南等很远的地方。有人回国后将海上之旅描绘得十分恐怖：“自云路经地狱之门，亲见其上气色蓊郁，又闻呼叫锤锻之声，甚可畏惧也”。

    就是因为艰难，遣唐使才显得虔诚，在大唐朝廷留下了极好的影响，很多大唐文人都和遣唐使有来往，甚至视为知己写诗相赠。

    如李白的“日本晁卿辞帝都，征帆一片绕蓬壶。明月不归沉碧海，白云愁色满苍
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