船体会颠簸地厉害，自己少不得要吃苦，没想到这飞剪船名不虚传，劈开浪花前进，速度飞快，而且压住了翻涌的海水，比起第一次去广州乘坐的货船平稳的多。他有点明白威廉形容的“贴着海面航行”是什么意思了。如果说广州之行乘坐的货船是老式绿皮火车，那么这飞剪船就是高铁了。

    他们上午从临高出发，中午就到了雷州。虽然以“扬明”号的速度，可以直接越过雷州到下一个港口补给，但是鉴于这些本地水手毫无远程航行经验，贴着海岸线航行是稳妥的选择，所以第一站还是选择了雷州。

    在雷州码头短暂停留的时间，这艘别致的帆船引起了当地人的围观。雷州当地盛产蔗糖，来往雷州的都是转载蔗糖的货船，船型以广船为主，这种船产于广东，上宽下窄，是典型的中国硬帆船，和秀美颀长的飞剪船相比，就像个大肚皮汉子。

    码头上的苦力和商人难得看看西洋镜，聚集在岸边，冲着“扬明”号指指点点，时不时大声议论几句。夏天南不想被人当做猴子一样围观看戏，停留了半个小时补充了一些淡水和食物后，就下令离开了码头。

    天完全黑之前，“扬明”号抵达了澳门。

    此时的澳门，已经在葡萄牙人的实际掌控之下。早在1
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