人、阿拉伯人、奥斯曼土耳其人一直在经手东西方之间的贸易，在转运之后以高价卖给西欧。所以西欧国家才会有开辟新航路的愿望。原本的商路并不是真的就断绝了，而是价格太贵了，西欧国家觉得太亏了，实际上跟商路断了没两样。

    实际上就算是整个16世纪之内（不是15世纪！），意大利人和阿拉伯人、土耳其人，仍然可以与葡萄牙人在贸易上竞争，通过好望角的商品和通过地中海的商品一同流入欧洲。因为葡萄牙虽然是航海先驱，但它的制度本质上是落后腐朽的，它在东方的殖民体制本质上也是失败的，利润率相对于后来西欧国家进行的航海也是较低的。

    葡萄牙长官接受了贿赂之后就让阿拉伯人和土耳其人的船队驶入印度洋，而在印度洋上葡萄牙人的海军和贸易船队也并没有什么巨大的优势。葡萄牙的舰队也曾被杰出的印度海军将领如昆甲利等打得大败。印度洋维持着多方竞争的动态平衡。

    直到后来荷兰“海上马车夫”兴起之后，西欧的船队在全球各处海洋尤其是印度洋压制了当地国家的船队，成为海洋上居于统治地位的强大势力。到那时，经过中东的商路才被西欧的新航路打败并最终衰落。

    ……

    所以，斐迪南一直有
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