两边的槽钢要小一些，隔断材料用的不是方木而是规格一致的木板。

    这样一来，过道两边的空间把隔断搁满后，就是一个个十二平方米的小房间，可以临时住人，也可以在运送货资时对物资分类存放。

    这些隔断还有一个目的是可以在万一遇到剧烈撞击时，减小那些散放物品乱飞对那些在货舱内工作的人造成的意外伤害，而且小小的空间更容易稳住身形，防止严重的撞伤。

    毕竟这个货船是准备用来作战的，免不了与这个世界的那些大型的木船发生碰撞。

    由于货舱是个标准的长方形，有了先进的电动工具和螺栓等现代连接组件，加上传统卯榫结构安装便捷的优势，以及足够的人力物力，只用了两天时间，整个货船就被打造成了一个巨大的水上平台。

    然后，自卸车又拉来了一张张一毫米厚的薄钢板，钢板边上已经被预先钻出了一些小小的孔洞。

    虽然这钢板很薄，只有一毫米厚，但这也是没有办法，华夏山庄目前的加工设备还不具备在厚钢板上开孔的能力，焊接技术也不是一天两天就能够掌握得好的，直接用螺栓固定的方式更便于更换存在损坏的部件。

    而且，铺这层钢板的目的也只是防止抛石机的石块
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