使用轮浆时桨叶对船速的影响，他们还给轮浆的横轴上做了制动装置，其实是在轴上刻出几个凹台，放下木杆就能顶住横轴，从而让轮浆停止。这个时候，水手们通过绞盘把转轴上的齿轮拉高，与横轴的齿轮脱离接触，之后再抬起木杆。此时轮浆在水中仅仅负担横轴的摩擦，所以阻力要小的多。等下次使用轮浆的时候，再把两个齿轮结合起来，就又能正常使用了。

    至于火炮，依然是一个难题。通过船匠们的解释知道，战船是用水密仓的隔板来作为船体的支撑体，所以支撑物少，战船所能承受的力量就小。因此他们只能在首层甲板上垫上木板，炮架上摆放的是三寸的佛郎机炮，制动的绳索都固定在水密仓隔板的附近，来减少火炮发射时对船体的伤害。

    尽管如此，他们也只能在首层甲板两侧各安装三门火炮。而第二层甲板被两个轮浆转盘占据，完全没有火炮的空间。所以为了增强火力，在战船的两侧还各安装了四个抛石机，舰首和舰尾也各安装了一个。抛石机是固定在甲板上的，而且采用了磨盘的底座，来让抛石机可以向各个方向发射。当然，火罐是个危险的东西，要妥当的存放才行。

    他们在长江上行驶，沿途的各种船只都早早靠边，给他们让出航道。虽然他们的舰队
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