里附近的攻木之所，召见众工师、工匠，让他们拿出一个造车的章程来。

    工师、匠人们做这行已是驾轻就熟，很快就在简牍上拟定了分工，献给明月过目。

    工师张老垂首道：“公子那一日巡视时已看到了，这百家里的工匠，统称为攻木之工，主要制造车乘。这其中，制造车轮和车盖的叫轮人，而轮人之间也有分工，先制各自按分工制成毂、辐、牙这三材，最后由技术最高的老工匠将它们组装成车轮。另外，舆人负责制车厢；辀人专管制曲辀，分别是车的各个部件……等万事皆备后，才由老车匠组装起来。”

    “除了攻木之工外，此番还得找其他匠人帮忙，攻皮之工的鞄人制做各种缚扎车部件的革带和马的鞁具。攻金之工则负责铸造各式铜饰件，设色之工负责绘画纹饰、髹涂油漆……”

    明月听在耳中，深感其中的复杂，可见一车之成，是经过木工、金工、皮革工和漆工等精细分工、集体劳动的结果。所谓“一器而工聚焉者，车为多”，正是对这时代制车业的真实写照。

    而且听着听着，他总觉得怎么跟后世的某些东西似曾相识？

    仔细一想，明月差点拍案而起！

    “这不就是流水线作业么！”(.)

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