水下航速，保持连续航行半个月，就足够了。”

    在历史上，帝国不断地提出各种变态的指标，导致武器装备迟迟研制不出来，这种错误，希瑞克是不会犯的。

    在后世，一直到九十年代，瑞典的“哥特兰”号，才装备两台功率各为75千瓦的V4-275R型斯特林发动机。

    所以，现在不能把指标提得过高，让潜艇具有水下长时间的航行能力，才是最重要的，减少通气管状态的航行，就能更加有效地避免危险。

    斯特林发动机的优点是效率高、噪声低、污染小，以及运行成本低。但是，斯特林发动机的功率较小，所以一般来说直接用来驱动潜艇在水下缓慢航行。

    只是相当于加入了这样一个舱段而已，一旦需要高速航行，还是需要原有的技术。

    希瑞克对各种指标都提出了较低的要求，更是对这款机器的发明起到了催化作用，而两年的时间内，德国应该不会和美国发生大规模的军事冲突的，希瑞克需要时间缓冲，首先解决苏联的问题。

    而此时，在地球的另一端，一场潜艇和水面舰艇的对决，刚刚拉开了帷幕。

    太平洋上空，碧波荡漾，浪高不到一米，正是航行的好时光。

   
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