而喷气机的发动机，最好在机尾。

    不用想，看看后世的战斗机就行了，几乎全部都是布置在机尾的，直接就是推力了。

    而这个布置，在历史上，也是经过了很长的研究，经历过多次的发展变化才出现的。（华东之雄就不卖弄了。）

    两台，并列在机尾，几乎就在飞机的轴线上，这样，哪怕一台失火，另一台也不会让飞机有太大的偏航，动一动操作杆就行了。

    “那么，进气怎么办？”梅塞施米特博士说道。

    螺旋桨飞机不用担心这个问题，喷气机的进气量，是活塞机的几十倍，这个问题必须要考虑到了，放在机翼上，直接就对着空气，放在飞机的尾部，那直接对着的是机身啊，进气就被挡住了。

    “在机身两侧，设置进气道。”希瑞克说道：“对我们设计师来说，进气道也是一个难点，希望抓紧攻关。”

    这么多设想，希瑞克为何不一下子提出来？因为工程量太大了，一切都是新生事物，需要克服的问题太多，如果精益求精，那不可能现在就达到服役的状态。

    ME262，只是解决了有无，接下来，才会提高性能。

    说到了兴头上，希瑞克拿出图纸来，在上面勾勒着，很
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