个解决方案吧

    “关于发动机过热，我提议，可以在发动机前增加了一个十叶片的冷却风扇，并加大发动机整流罩开口。”希瑞克继续说道。

    历史上，就是这么解决的，既然风冷的发动机的冷却性能不好，干脆就给它装上个大风扇，对着它吹空气，强制冷却这绝对是个正确的处理方案，经过这么处理之后，fw190的散热问题，最终被解决。

    希瑞克简单的方案，算是给这款战机的改进，定下了一个基调，有问题是正常的，有问题，那就解决问题

    而现在，希瑞克对这款飞机，是绝对的支持的，同时，希瑞克还有更多的想法

    “我还有一个建议。”希瑞克说道：“为了增加这款飞机的航程，可以有效地利用飞机上的空间，比如，飞机的机翼，也可以做成封闭式的，里面用来存放燃油。”

    机翼油箱

    把一排横向排列的肋板用几根长梁串起来外边再用蒙皮包上就成了机翼。老式飞机机翼梁和肋板是木头制做的，蒙皮是用帆布做的。所以，虽然机翼是中空的，也无法利用。

    而这个时代，已经向全铝合金蒙皮的飞机迈进了，比如这款新战机，翼梁、肋板及蒙皮都是使用铝合金材料的。


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