就这样，又经过了几年，米切尔终于找到了一款功率超过强悍的发动机，来自布里斯托尔公司生产的人马座发动机只是，这是一款气冷发动机。

    提起二战来，英国的工业底蕴是最强劲的，从航空工业上就能看出来，英国的梅林发动机，甚至输出给了美国，成为了野马的发动机。

    这也给其他人造成了一种误解，认为英国液冷强、风冷弱，不过，这个弱，也是相对液冷而已。

    而现在，梅林发动机已经无疾而终，而其他的发动机厂商，还在努力生产之中，于是，这款先进的气冷发动机，终于出现了。

    华东之雄没有夸张，历史上的半人马座发动机，也是在38年问世的，比德国人的bmw801还早一年。而现在，随着梅林没有了，早一年出来，也是可能的吧

    这款发动机，在后世，最终发展型号，可以输出2500多马力，而现在的初期型号，也已经可以稳定输出1800马力

    可以说，相比德国，英国的发动机，从来就没有弱过。

    这，就是老牌资本主义国家的底蕴哪怕是到了二战之后，英国在发动机方面，也一直都是处于领先地位的

    发动机有了，虽然是气冷发动机，不是米切尔
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