，皇家方舟号在设计的时候，就专门进行了强化，比如，采用了整体式舰体结构，从龙骨到机库甲板、飞行甲板都包括在舰体内，飞行甲板为强力甲板，所有的关键部位都得到了加强。

    几乎和战列舰一样，下层机库甲板、汽油舱、弹药库、动力舱等要害部位都铺设89毫米厚的装甲，侧舷铺设1条114毫米厚的装甲带。

    至于飞行甲板，虽然是木制的，下面也有装甲。

    这个时代，是木质飞行甲板为主流的，但是，甲板材料并非是全木质，而是在一层几毫米的薄钢板之上覆盖一层木质甲板，薄钢板之下有着钢铁支架支撑。

    从上面看，是木头的，而在下面，还是有钢铁支撑的，否则，绝对支撑不住飞机的重量。

    至于为何不全面使用钢板当飞行甲板，主要还是吨位的限制。

    在历史上，一直要到皇家方舟的下一级，也就是光辉级的航母上，才开始进行了改变。

    当时主管军备的第三海务大臣兼海军审计官雷金纳德亨德森海军少将，认为德意两国的轰炸机将会携带至少500磅重量的穿甲弹，因此对航母的飞行甲板防御的指标便定在防御500磅重量的穿甲弹。

    可惜，经济拮据的英国，根
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