是五菱汽车没能顺利在B股上市，这项工作因为五菱汽车业绩不佳已经拖了两年多，这是南桂省的一块心病。

    汽车工业已经成为国内看得见拉动经济发展的强大力量，现在五菱汽车半死不活的状态，让王朝晖非常不满意。

    得知王朝晖出任南桂省委书记，上汽集团的有关人士便找上了门，希望重启上汽和五菱的合作。王朝晖在沪江市工作时和上汽建立了良好关系，他对上汽的实力很是信任。

    虽然五菱已经和中华集团重组，但是有奇瑞跟上汽分手在前成功案例，五菱从中华集团脱身并非不可能。

    “我们和通用汽车非常希望能在中国寻找到发展微型车的基地，五菱是一个非常合适的伙伴。现在五菱跟华夏品牌在市场上已经形成了直接竞争，由他们来整合五菱必然会导致边缘化结果。

    如果我们三方合作，五菱将会是我们在中国唯一的微车品牌，同时占股比例我们三方可以按照3：3：4分配，五菱可以占据4成股份。

    届时合资公司将引入通用全球技术来发展五菱汽车，把五菱汽车打造成中国第一微车品牌！我们的目标是10年后在中国实现销量100万辆微车。”

    上汽通用方面代表对新书记王朝晖直言
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>