随两到三倍的营销费用，这一大笔钱是国内自主汽车品牌无法承担的高昂代价。

    因此，无论是一汽、东风、上汽，还是长安、广汽、华晨，都没有表现出参与的意愿。

    从现在国外汽车巨头纷纷争抢来看，价格将会是历届奥运会中的破纪录的金额。

    在中国举办的世纪大会，如果没有中国汽车品牌参与，这将是多么遗憾的事情。

    “试想一下，如果各国运动员来到首都，乘坐的是自主品牌汽车，那对中国自主品牌该是一件多么自豪的事情！如果都是国外品牌汽车，那么天京跟柏林、纽约、首尔有什么区别，我们中国举办的盛会白白为他人做了嫁妆。”

    几家国际品牌争夺奥运会赞助资格的新闻一出，网上就有人写出了这样的帖子，呼吁中国自主品牌也去争取赞助。

    但是高达近十亿的赞助金额是许多品牌无法支撑的天价，中国自主品牌无力承担如此重任。

    “省省吧，拿出如此高昂的赞助费，一不小心到08年企业破产，无法提供车辆给奥组委使用，不就闹出天大的笑话了吗？

    为了稳妥起见，我是组委会官员都不会考虑这说不定明天就倒闭的国产品牌，选择一家国际大公司才是负责的态度
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