“早发现问题总比蒙在鼓里好，动起来就表明我们就快推开成功的大门了！”

    韩皓心知此时大家需要的是鼓励，他作为工厂老板，就算内心再失望也必须站出来鼓舞团队的士气。

    “应该是缸体温度太高，我们采用替换零件方法，一步步排除把问题缩小在某个零件位置上。”

    跟韩皓等人不同，郝一山已经经历过许多此失败，这个时候显示出他经验丰富的用处。

    仔细清洗一遍后，牛大伟把原装的气缸整体零件套在了0号机的身上，再次开始第二轮试验。

    “突突”

    发动机再次启动成功，声音也比刚才的要悦耳许多。

    这一次比原来的5秒钟要长久，坚持67秒后发动机再次趴窝不动。

    经过检查，依旧发现是因为缸体温度过高，连同整个发动机外壳都滚烫不已。

    接下来长达二十多天的时间，0号机不断出现故障，不是这里有问题，就是那里有问题，犹如打地鼠般，问题永远在一直冒头。

    郝一山感觉到深深的恐惧，0号机虽然经过自己拼命指点，用尽了全部智慧，最终走上了和钱江厂试验品一模一样的道路。最长运行时间已经达到34
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