之忧。二是让他们接触最新的生产设备，为今后工厂改造打下思想基础。

    “这真是不可想象，咱们工厂和这里一对比，简直就是原始社会状态。”

    看到韩耀厂宽敞明亮的生产车间，发动机生产线上多台国际一流水准的cnc加工专机，在工人熟练的操作中发动机源源不断落地，锡北厂来的人接受了一次全新的心灵洗礼。

    厂长袁克成这时终于承认，锡北厂被兼并可能并不是坏事，要是把这些先进的设备搬到锡北该是如何幸福的光景。

    自此，厂里工人也开始热心支持和韩耀厂的兼并工作，期盼早日实现并入韩耀厂开启新生。

    经过初步评估，锡北摩托车厂有形资产大概在250万，这还是加入了土地以及厂房基础后得出的结果。至于现有的生产线，还是60年代的基础上修修补补，像样的机床都没有多少台。拖欠银行贷款一共300多万，这都是县里出面找来的银行资金。

    1993年工厂生产的“华夏牌”农用三轮车年销量不足600辆，年收入不足300万，利润才25万。历年到现在，拖欠着供货商的货款多达120万没结清。加上卖目录得到的60万，去年总盈利一共85万，基本只够发工资和还部分利息。至
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