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第二百一十章 农用车联盟


    现在宁都市华夏微车改造项目还在进行中,苏吴省希望能通过微车基地增加和中华集团的合作,吸引对方扩大生产规模投放其他热门车型。

    “苏吴省的投资环境我个人认为可以,今后如果有合适项目,我会考虑在这里继续扩大投资。在宁都工厂的改建方面,我也希望地方政府能够尽快完成厂区周边拆迁工作,遵循当初和我们达成的协议。”

    韩皓趁此机会也向苏吴省施压,接收的东风微车基地因为交通问题需要改道,但当地区政府没有积极作为,导致了这边的微车基地现在还没有改造完毕。

    “放心,这项工作在我来之前已经交办下去,三天内辖区政府就会有所动作。”

    提前做好了功课,因此韩皓一提及问题,副省长就表示已经在处理当中。特事特办,像中华集团这样的重点投资商拥有一定的“特权待遇”。

    得知华夏摩托终于上马了农用车,不单是时风、巨力这些农用车巨头紧张,就连齐鲁省政府也特意为此召开了座谈协调会商量对策。

    凡是华夏品牌介入的领域,都会引发行业大洗牌。农用车是齐鲁省的重要工业支柱,轻骑已经青黄不接,中国重汽还未移交地方,所以农用车行业容不得霸权旁落。

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