上的解放精神却一直激励着我们广大汽车从业者前进的步伐。

    估值50亿，第四位解放品牌，当之无愧的卡车王者。”

    一连两大一汽旗下的自主品牌刷屏，这在一定程度说明了一汽的雄厚实力，不但在合资领域做得不错，还在自主品牌方面有所建树。

    最终三强没有悬念，属于国内公认的三大汽车企业，从高到底分别是一汽、上汽和东风。

    这三个作为集团整体品牌，超越了之前的单一品牌，在价值估算上都超过了80亿。

    尤其是一汽独占鳌头，以106亿远超上汽和东风两家企业，无愧为中国汽车业的共和国长子。

    前五当中占据了三个席位，尤其红旗在轿车、解放在卡车以及一汽在集团方面全部登顶，一汽的江湖地位由此可见一斑。

    这也是作为一汽少帅竺天峰最大的底气，中国自主品牌这一面大旗，除了一汽外，其他任何一家企业都扛不动。

    东风只有卡车，没有轿车；上汽只有合资，没有自主。

    只有一汽，是全中国自主品牌中产品线最为齐全，产业基地遍布大江南北，销量也位居全国第一。

    正因为如此，在一汽少帅竺天峰眼中，才不会有中华
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