点点头，深有同感。

    冯云山看向王运，道：“运，圣国的第二条铁路，赣闽铁路修建得怎么样了？”

    冯云山记得这条铁路从景德镇和德兴铜矿分别出发，经过饶州府乐平县城后合为一条铁路，通往福键，最终抵达延平府城南平。在讨虏军攻占福州城，圣国全占福键后，冯云山又让已经擢升为工务部工程司司长的程恒生变更原始规划，直接将这条铁路延伸至福州城。

    “禀圣王，赣闽铁路已经开工修建半年多了，根据职下的了解，上个月末，已经完成了原始规划的四成左右。从景德镇和德兴两地都已经铺到了广信府贵溪县境内的鹰潭镇，都已铺好铁轨，只要机车运到，便可以在茳西境内的这段距离内通车。按照进度，如今应该已经修筑到了茳西和福键的边界地区了，不过，进入福键以后，便多为山区，虽然按照规划，铁轨路线大部分是沿着闽江和上游的邵武溪河谷而建，但河谷崎岖，道路不平，又要经过几处山隘，要开凿隧道和噼开山岭，工程量十分巨大，估计要一两年才会抵达福州。”王运博闻强记，将赣闽铁路的修建情况一一说出。

    冯云山皱皱眉头，也许自己不该第二条铁路便修建到福键去。后世福键的铁路可是沿海诸省中，最晚才修建好的，也
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