也格外大方，足足三十个造船嘈一同施工，巨大的船身在龙江船场空荡的海滩上仿佛一大堆巨兽匍匐在那里。

    其实华夏造船速度还是比西方要慢不少，西方船是用钉子钉起来的，华夏的船上却是一根钉子都找不到，完全使用木工中的榫接法，也就是将木头边缘削成凹凸对应的三角块，大小看看拼接在一起，照比西方那种赶工船，这样船结实了至少两三倍，而且更不容易漏水。

    可好处的同时，坏处也是显而易见，赶工慢是一个缺点，一但损坏那一部分，无法迅速修复更是一个难以攻克的一个缺点，毕竟每一块船板都是独一无二的，最近，北方的炮声已经隐隐约约隆隆入耳了，看着慢慢搭建的船体，宋青书有种难以言喻的焦躁感。

    “不行，太慢了！”

    “可是大帅，实在不能再快了，这已经是连着班倒了！”

    那张老脸被江风吹的更加苍老，陈老木头在旁边苦着一张脸说着，听的宋青书足足沉默不语了快五分钟。

    “从今天起，放弃榫接法，也按照蕃船那样，全用钉子钉，沥青填缝。”

    终究，宋青书还是狠下心来，放弃了华夏古老的造船法，也是追求起现代的通用与效率来，这个决定，虽然降低了龙江船
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