好日子还真是没过几天，从一月份开始到二月初，因为这个十年的契约，愿意到海外淘一笔金回来买房买地的穷人简直不计其数，各个招募点至少收留了二十万人口，而且这个数量还在向上增长着，激增的人口给商号也带来了沉重的负担。

    只有把人力尽快转化为生产力，才能盈利，自然，天天掏银子的董事们们亦是积极的调度船只，甚至去倭国的“渡种之旅”旅行船都抽调了几条，还把郑芝龙的舰队借来了些，在龙江船厂的第四天，李老白一行就被塞上了开往台南的航船。

    这环境比黑奴贸易真是强些有限，虽然不是货物一样被塞进暗无天日的船底舱，可是环境也够恶劣了，小小的一间火车厢大小的水手室，原本仅仅住着十个水手，可如今硬是被硬塞进五十多，这还好点，还有原本装货物的船舱，连个窗户都没有，沉闷的紧，八十多人蜷曲在里头，里面的空气都是令人窒息的。

    唯一，这些劳工都是自由的，可以随意在船上活动，虽然这个自由也是相对的，甲板上每次最多只允许上来五十人，再多了，就影响航船的运作了。

    就算环境如此恶劣，每天能有罐头吃，主食也是白面馍馍，刚开始李老白还是很乐观的，刚出海第一天，好不容易排队上
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>