以大体还是由木质材料进行生产的。可是由于缺乏橡胶和塑料，所以无法生产轮胎，而在四轮自行车劳斯莱斯使用的大型减震弹簧此刻无法缩小到能够安装在双轮自行车，最困扰骑车人的减震问题此刻没办法完全解决，此刻即便是有一定硬化路面的东方港也还是有百分之八十以的道路没有完成硬化工作，算是所谓的硬化路面，也不过是铺了一层薄薄的水泥或者石子，自行车在平整过的泥质路面蹦蹦跳跳地行驶着，无论骑车人是男还是女，都无法用人体去长时间适应这种“刚性悬挂”，因此自行车的销售量依旧还是不去。况且现在的自行车行驶也不是通过脚踏链条驱动齿轮的，而是直接由人踏在踏板，用脚摩擦地面进行驱动，这样的自行车如果放在旧世界，简直是夜里各大广场孩子们横冲直撞的滑板车，但是在这里，却成为了交通工具。

    有了这么多交通工具的选择，绝大部分人都可以通过自己的力量驾驶车辆行驶，几乎没有归化民愿意乘坐双轮黄包车甚至轿子，那样的话使用者需要承担拖车者或者抬轿者的费用，相当划不来。而这些交通工具绝大部分都是可以一个人骑着到处走的，两相对，还是这些“国风”的交通工具要方便很多。但是也有反例，不少的安允土财主以及占城港的有钱人觉得那些交通工
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