，但是他们在砖厂堆积如山的废砖早就已经不堪重负，一听说这些东西可以用来造水泥，砖厂里立刻抽掉了不少俘虏出来敲碎这些废砖，敲碎之后又被搬到研磨机前进行了研磨，运行了十分钟后磨出了五公斤的粉末，接着实验人员拿了这些粉末掺和了石灰加水拌匀了然后试着修补了砖厂那堵被打坏了一直没有修的墙，等到干结之后让建筑组检查了墙体以及这些“水泥”的质量。建筑组非常仔细地检查了这些材料和墙体，基本上达到了水泥的要求，虽然不能和硅酸盐水泥相比，但是作为建筑材料的粘合剂甚至制造强度要求不大的混凝土都是可行的。

    很快计委就发来了批文，允许使用旧时空带来的水泥在河中建立两个桥墩。桥墩建好后，上面的木质结构就比较容易了，因为肖竞的木材加工厂干燥工作做得越来越好，送来的木材基本都达标。这座“桂河大桥”竟然在一个月之间就完工了。上面铺设了轨道之后用本时空的材料制作的几节木制车皮特别装载了将近二十吨的泥土砂石在桥梁上进行了静载和动载测试，最后由建筑组验收通车。但是问题是此时并没有火车……旧时空的火车不是电力机车就是柴油机车，这两者本时空都不适合用，所以只能采用自己制造的蒸汽机。因为穿越前就已经有了相关的材料收集
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