来进行的，由于车体基本上是通过榫接与铁钉加固，承载力并不高。好吧，说白了这其实就是旧时空经常会在大学校园或者游览胜地出现的游览自行车，有双人款和四人款两种。不过和那些游览自行车不同的是，这种自行车竟然被蛋疼的设计师增加了一个很简单的手动离合器，可以挂三个档位，分别为慢速、快速和倒档。

    这个奇葩的设计是用来适应越野与平地的不同路况上行驶进行调整的，根据设计者的说法，“反正以后是要发展汽车行业的，从一开始就灌输挂档的理念给大家要好得多，反正自动档也不是一二十年里能够搞出来的。”

    所以此时张元和他的徒弟正并排坐在这辆单排座自行车上玩命地踩着脚踏板。由于现在没有足够的轴承库存，工业体系短时间也造不出合格的轴承来，所以此时脚踏板不得不完全固定住，如果用画圈的方式踩起来不仅会相当别扭，动不动还有可能刮伤脚，因此这种脚踏板采用的是往复曲轴的方法进行驱动的，两人只需要不停地把凸起来的脚踏板踩下去就可以了。这种自行车由于有四个轮子，能够承载两百到三百公斤的重量，根据设计的理念，这种车辆以后可以放大，通过加装发动机，把大梁换成铸铁件，加上轮胎这些东西后就可以作为一台小型越野车使
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