第一百八十章 自由轮
在连接的地方用铁钉或者铁箍来加固。”
“就算木头能跟上,生产怎么跟上?要多久才有一艘?”
“这个就不好说了,”肖竞有点面露难色,“自由轮是通过向美国国内的大量五金厂以及钢铁厂订制大批标准化的钢铁制件,然后被运抵造船厂进行组装。我们这里可没有多少木材厂,估计可能还是要通过我们自己的木材厂生产才行。另外还有一个问题就是,船要多大的?”
“我觉得800吨排水量的基本上就差不多了吧?”有人说道。
“自由轮的排水量是七千吨,可运载五千五百吨的物资,长135米宽17.3米,吃水8.5米。”有人已经手快地翻到了自由轮的资料,“我们的干船坞不是准备修建五千吨级的干船坞么?反正还没开始,直接修万吨级的好了。”
“拉倒吧你!万吨级的干船坞有多大你知道么?长至少130米,宽38米,深起码要5米,加上运输道路和对方物资场地,占地面积起码要上八千平。”
“就是,我们现在就算造出了七千吨的自由轮,也没有足够的动力来驱动它,不如造小一点的,直接用800马力的蒸汽机推动就可以了,反正咱们的彪马一型火车上就是用的800马力的蒸汽机,反正
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