来排队买票的仆佣们还是挤满了购票台。富人不缺钱，但是缺乏享乐的方式，尤其是现在逃离占城港后被安置在被桥头镇。新的宅子还在修建中，住的地方极其简陋，让他们一个个苦不堪言，眼下在坐豪华车厢却成为了唯一的炫富和享受髡人生活的机会，因此即使票钱超过了普通车厢的十倍，来乘坐豪华车厢的富商依旧是趋之若鹜。

    但是客运火车并不是铁道网的全部，客运火车主体是为工业区输送工作人员，十五分钟就有一班，四辆火车足矣。然而运送工业原料和成品的火车就要多多了，从盐村工业区货运站到码头货站的货运火车就有两辆，每天天还不亮就开始来回运输货物，只有到了晚上才有时间停车检修。由于现阶段所有的轨道铺设的都是单线，每辆火车到站之后都要等待占用车道的火车离开之后才能发车，否则会有撞车的风险。因此道路沿途每两公里就会设置一个信号站，这些信号站每通过一辆车就会用人工发出一个信号给调度站，然后调度站通知各个车站进行发车，期间人人都是一丝不苟，因为一旦发生了事故，就很可能会是大事故。彪马车头上的锅炉压力不小，要是爆炸起来至少是一吨梯恩梯爆炸的当量，可想而知负责铁路安全的元老们心里时刻都是提心吊胆的，任何一条讯息都要重复两
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