此一直没有丢失东风号的行踪。

    他们跟随东风号的行踪从东方港经过雷州半岛，再又折向东北到达珠江口，这才在鲤鱼门附近又一次看到了东风号的身影。此时的东风号正停泊在香岛和九龙之间的海面上，这片区域迈罗肯定是知道的，迈德诺人对于海洋的了解是比较痴迷的，他们早就注意到了香岛南面有一处不错的天然深水港，但是如果能够占据香岛和九龙的话，就能够获得一个良好的避风港。

    迈罗万万没想到这群中国人竟然也很熟悉这片区域，一路开着这条巨大的铁船直接就停在了最适合吃水深的区域，除了停泊之外，中国人还用航标标识出了进出港的水道，避免船只由于暗礁或者浅滩发生触礁或者擦底的险情，这习惯倒是非常类似于迈德诺人了，以至于迈罗甚至于一度以为自己靠近了迈德诺人掌控的港口。

    不过这些航标是明显不是迈德诺人或者亚宁人能够制造出来的，迈罗甚至于偷偷从海里捞起了一个浮标去检查，航标本身是松木制造的，下面是一个半圆，上面则是三根手臂粗的木料搭建了一个三角形，顶端安装着一个玻璃制成的小盒子，里面似乎还装有灯油等东西，晚上的时候有专门的人力船搭载着人员前来点燃航标上的这些小灯箱，保证船只不会因为夜间
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