汽机。在船体的外部也有了很大的改变，船体两侧的炮口舷窗全部被封堵，在船体舯部靠船尾的位置两侧安装了一组明轮。蒸汽机通过传动轴直接驱动明轮拨水前进。

    这个主力舰改明轮方案受到了不少元老的反对，纷纷向海军阐述明轮的不利以及螺旋桨的好处，但是却被卜众孚给一句话堵了回去，“这船外形已经确定了，无法进行更改，你们有什么办法能够保证在不改变船体外形的情况下安装螺旋桨？还要保证船体不漏水？”

    胜利级的这两艘船即便是在迈德诺人那头也是标准的新船，下水时间不过六年，不过船板长时间浸泡在海水中膨胀程度不一。

    即便是按照自由轮的螺旋推进器设计方案，也还是要对船底进行大规模的改造工作，如果进行大规模的船底外形改造，就无法避免船底木板膨胀程度不一而漏水的情况。这是相当尴尬的事情，因此即便是元老们对于胜利级采用明轮推进这种“开历史倒车”的行为颇有腹诽，但是还是不得不捏着鼻子认了。现在的两艘主力舰明轮都已经完成了测试运转，就等着全面舾装完成就能够投入使用了。

    两艘主力舰的上层也进行了一些改装，船体在移除了桅杆后，甲板上就几乎完全空旷了出来。设计部门在沿甲板中轴
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>