到场的媒体记者大部分都是汽车行业的资深人士，他们的专业知识以及所拥有的行业平台让任何车企都不敢小觑，只能当祖宗般的供起来。

    但是，让人诧异的是，这一家没给任何媒体上供的死而复生的低端轿车品牌如何能够把展馆里几乎所有的媒体都给吸引了过来？

    因为原计划两天的媒体日被压缩成了一天，很多记者昨天跑馆跑到很晚，大部分人都没有时间休息，而是在新闻中心里面赶着稿，听说之前被速达放用巨大的红绸幕布遮扇着的两辆车今天终于亮相，而且还有重磅消息传来，很多人都顾不上写稿，纷纷跑过来找新闻。很多吃瓜群众见挤不进去，就先去其他地方参观去了，这里可以一会儿再看。毕竟买车的人是少数，欣赏这些顶级的工业品才是大部分人的目的。

    只是很多人发现，当他们转了一圈回来后，速达台下围观的人不仅不见减少，反而更多了起来，而且大部分都还尼玛是记者，而且还陆续有记者赶过来。你们这些媒体记者过分了啊，昨天的媒体日你们还没有逛够啊，怎么今天还要与我们普通老百姓争抢这些观赏的机会啊？

    真是哔了狗了，速达一个破品牌，到底想怎样啊？你这么做，会没朋友的。

    上午十点半，
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