肯出售，就是打不到设定的要求。

    最后帕拉迪（捷豹总裁）建议启用被冷藏的罗浮品牌。

    罗浮汽车创立于1902年，辉煌的时候贵为英女王的专用御驾，声望与劳斯莱斯并驾齐驱。

    但随着英国汽车工业的落寞也走到了死亡的边缘。

    最后被卫雄收购。

    此后罗浮汽车旗下的路虎品牌受到卫雄的重用，退出了三个系列的新车，三年后已起死回生。

    成为世界上最著名的高端越野车品牌。

    但罗浮的定位因为与捷豹相冲突而遭受雪藏，帕拉迪曾一度想把罗浮卖掉，可惜没有找到买家。

    帕拉迪的想法是把罗浮重新定位，定为中低端品牌。

    以补充捷豹集团目前在低端市场上的空白，这一想法得到了卫雄的支持，于是高贵的名爵就此成为了过去。

    在刚结束不久的伦敦国际汽车展上，

    捷豹集团展示了多款热销车型和概念车，希望了众多观众，不过最引人注目的却是两款陌生的车型。

    这两款分别是罗浮gl和罗浮ge。

    其中罗浮gl主打中端市场，罗浮ge主打低端市场，此次是第一次在公开的正式场合亮相
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>