于联合力量级的2万吨级无畏舰之外，奥匈还拥有3艘14500吨的拉德茨级和3艘卡尔级标准前无畏，以及多达9艘的小型前无畏舰，主力舰的总战斗吨位达21.5万吨。虽然这和英德两国完全不在一个档次上，但别忘了奥匈海军的所在地是山中无老虎的地中海区域！如果能把奥匈的这些产能给加以合理的整合，那么再联合意大利和土耳其海军之后，足以对法国海军形成压倒xìng的优势。如此一来，英国大舰队将被迫抽调兵力援助地中海，这就能为德国公海舰队创造有利的出击机会。

    值得注意的是，奥匈的造船水平也并不像人们想象中的那么不堪，而是在很多地方都可圈可点。其1893年开工的“君主”级（Monarch）小型战列舰，设计排水量5547吨、航速17.5节、装备了4门240毫米主炮和6门150毫米副炮、水线装甲厚度为270毫米，比起意大利次年开工的划时代的加里波第级装巡，奥匈这条船的吨位利用率并没有被落下多少！只是由于奥匈对自己的海军不自信，总想着在打不过敌人的时候能够顺利转进，因此其通过大幅度砍掉战舰的火力的方式来提升航速，走上了舰艇高速化的蛮夷路线。事实证明，点错科技树的代价是非常惨重的，奥匈那一大票在前无畏时
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