深了两国之间的关系，更促进了双边经济的发展繁荣。短短4年时间里，德国向奥斯曼的商品输出增加了2.5倍，而奥斯曼输往德国的产品总值更是猛增了6倍以上。1897年爆发的希土战争中，奥斯曼利用德国人修筑的先进铁路快速运输兵力和物资，并用装备德式武器和德国教官训练的军队把希腊人在半个月内就打得落花流水，这次战争的大获全胜彻底深化了哈米德苏丹与德国全面合作的兴国信念。1903年，从安卡拉直抵波斯湾附近的巴士拉的铁路再度在德国的主导融资下动工开建；一旦这条2400公里长的铁路建成，那么德国势力就将像春木发芽一样以此为主干向四面八方扩张，最终在政治和军事上都对奥斯曼实现破坏平衡式的控制。

    历史上，由于奥斯曼帝国在1881年的自主财政便已经崩溃，无法按照协议为巴格达铁路公司提供铁路的补贴担保，因此这家由德国主导的企业在把铁路往东延伸了200公里以后便停了下来。而这一位面的情况却发生了根本姓的改变。

    由于清英所做出的努力，德国对奥斯曼帝国的拉拢力度要远比历史上来得强烈；加之本位面的德国得到了来自于美国的大量低息贷款作为投资，政斧那本就盆满钵满的钱袋子更是金币溢出。在这种情况下
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