度和威力上都得到了大幅度的提升，大口径火炮在沉寂了15年之后重新像“有烟火药架退巨炮”的铁甲舰时代一样成为主流，装甲巡洋舰和速射炮统治战场的黑历史已然不复存在。1年之后，无畏号的方案从最初的空想蓝图成为了真正的实际图纸，狂喜之下的费希尔立马使劲浑身解数说服国会临时增加预算，并于1905年10月在朴茨茅斯造船厂开工了这艘具有划时代意义的战列舰。

    除了10门和纳尔逊勋爵级一样的305毫米l45主炮之外，无畏号最大的改进之处就是采用了帕森斯公司生产的蒸汽轮机作为动力机组，让英国人摆脱了他们那远逊于德国同行的渣渣往复式蒸汽机，使其航速得到了不小的提升。在比同年开工、吨位也相差无几的纳尔逊勋爵级多了五分之一的锅炉的情况下，无畏号的输出功率比后者提升了近40%，将航速从18节一举提升到与装甲巡洋舰几乎持平的21节，并能以长时间超过20节的速度稳定航行。至于百毒上所谓的“舱室小型化水密化，显著提升储备浮力和抗沉姓能”的说法，清英只能呵呵笑过；英国战列舰的水下防护和抗沉能力简直就是垃圾中的战斗机，无畏号的后辈——排水量超过2.3万吨的超无畏舰大胆号被一发装有180磅（不到82kg）火棉的
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