利都相继通过了自己的超无畏舰建造预算的同时，奥匈帝国也将新战列舰的建造图纸送到了的里亚斯特造船基地。作为欧洲大陆上除德国之外首屈一指的机械工业霸主，拥有斯柯达军工加盟的奥匈在战列舰建造领域也是丝毫不弱于法意。在陆续开工了3艘排水量16200吨的拉德茨级无畏舰之后，面临宛如逆水行舟的严峻海洋形势，热枕**军建设的皇储斐迪南大公在二元国会上悉陈利弊，终于为海军发展赢得了宝贵的造舰经费。1910年7月，2艘装备8门350毫米重炮的超无畏舰动工开建；亲自主持开工典礼的斐迪南大公将它们分别命名为联合力量号和特格霍夫号，以纪念那位在举世瞩目的利萨海战中以少胜多的奥地利海军上将、和象征整个帝国的繁荣团结。

    至于清英的亲家俄罗斯，也在这场风靡全球的超无畏竞赛中发出了属于自己的声音。随着国家局势的曰趋稳定和国民经济的逐渐恢复，使得**巨人开始重新料理自己那破烂不堪的波罗的海舰队；就算不指望能战胜德国公海舰队，**人也需要把家门口守好，防止德国舰队能够如入无人之境的在波罗的海沿岸进行扫荡登陆。而要想实现这一目标，仅凭目前水雷和前无畏显然是无法办到的！

    在这一情况下，**人于19
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