进的集团军，到了新阵地之后便只能掘壕防守了。除此之外，第5集团军下辖的后勤技术人员也开始迅速忙碌起来，修复法国境内被炸毁的铁路桥梁，并搭建起足够多的军需仓库。根据总参谋所下达的秘密指令，德军将在未来一个月内向巴黎发起大规模进攻，一举定鼎西线的战争局势；因此，先期集结到此的第5集团军，则必须要在奔向大海的战役结束之前，将巴黎前线变成一座能充分容纳大集团军群的兵营。

    在西克特井井有条的调度指挥下，德军无疑是出色的完成了这一任务。从贡比涅到达马尔坦的铁路被抢通。这意味着德军的列车可以从后方基地直接开到距离第一线不到40公里的地域，这对于几乎完全依靠骡马拉拽的一战补给而言，无疑是极大减缓了后勤部队所要承受的压力。崎岖狭窄的原野道路，也被德军修整得平坦开阔。足以让马拉大车和野战火炮顺利通过。

    7月3日，第一支隶属于第3集团军的部队开始从右翼调回巴黎前线。随着德军在法国北部的推进速度逐渐放缓，德国统帅部更多的把精力投入到了即将到来的对巴黎的进攻当中去：相比于夺取法国北部的土地，将他们的首都重新像1871年那样占领，显然更有利于德国在国际上极大提升自己的国际地位。虽然德国
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