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第452章 受阻

不严重的水密舱被堵上了缺口,其内的海水随即被迅速抽出。八个小时之后,战舰的进水已经从1500多吨减少到了不足900吨,翻卷在船体外侧、造成巨大航行阻力的几块大型钢板也被切除。波美拉尼亚号的最高航速上升至18.5节,伴随舰队行动的能力有了大幅的恢复。

    与此同时,从多佛尔海峡兼程赶来的英国潜艇也尽数浮出了水面,抓紧时间为蓄电池充电、并抽走艇内浑浊不堪的空气。与水面排水量普遍都在650吨以上的德国同行不同,这些英国潜艇的水面吨位只有190~490吨,总体性能仅与德国上世纪服役的初代小潜艇相当。而即便是英国人在去年服役的655吨最新型e级潜艇,无论是在鱼雷火力、动力航速、续航里程、还是下潜深度上,都被德国的同类产品所远远超过。

    当天夜晚,英国船只果然在驱逐舰的掩护下前来补设雷场,双方轻型舰艇随即爆发了激烈的交锋。由于德国鱼雷艇不清楚此处的英国雷场情况,只能被动防守而不敢进行大范围的快速突击,英国哈里奇舰队的反击卓有成效。他们以1艘驱逐舰沉没的代价,在混战中击沉3艘德国鱼雷艇,创造了自开战以来对德国海军的第一场胜利。被征辟来的英国渔船也趁机大量投放水雷,阻止德国舰队的
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