，战舰的三大要素再次在旁边这名青年的开挂之下实现了完美的合一。即便是在德国海军此前一直不怎么重视的航海性和续航力上，该级战舰也较前辈们有了大幅度的飞跃。它的舰艏干舷在常备排水量下高达9.3米，舯部主体也有6.5米，其抗风浪能力在各国同行的横向对比中都绝对堪称翘楚；而在搭载3700吨重油和600吨煤炭的满载排水量下，其续航力更是高达9400海里/12节，足可实现从威廉港到德属东非的长程旅行。

    “若非殿下果断采用了重油作为战舰的主动力，并由此将核心舱长度缩减到了119米；即便是一如从前的削减水上部分宽度，我们也绝不可能在37000吨的标准排水量下完成这级战舰。而一旦其吨位过分超出华盛顿海军条约的3.5万吨限额，就算是主炮口径因公制的缘故而只有400毫米，也难以逃脱如英国胡德级一般被拆毁的命运。”提尔皮茨轻声吁了口气，话语中满是赞叹和庆幸之意，“在未来20年内，只怕各国都再无法造出可与它比肩的主力舰了。原本我还在为拿骚级和赫尔戈兰级的即将报废而心怀惋惜，现在看来，它们为这4艘巴伐利亚级腾出吨位，才是履行自身使命的最佳途径。”

    正谈话间，下方的人群突然爆发出响彻云霄
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