，致使主核心舱被迫覆盖水线65%长度的话，其整体实力还将有一个大幅度的飞跃。相比之下，日本海军当前所保留的4艘战列舰和4艘战巡可谓是整整落后了一个时代；如果不是条约对主力舰改装有着严密的限定的话，他甚至都会向高层上书。对这些战舰实施大规模改造了！

    “平贺君。这次的新型战舰。就由你来当我的副主设吧。”舰政本部造船部部长山本开藏面对瘦小男子微笑开口，话语中满是不加掩饰的激赏之意，“之前七年的工作，你已经完全表现出了你所具备的精密计算能力，我需要你的从旁辅助，才能更好的完成这级大日本帝国未来的核心海洋巨兽。”

    经过一番繁复的工作，代号为a-102的新舰设计随即被摆在了日本海军高层的面前。由于日本海军自明治时期以来所一直奉行的“数量不足，质量弥补”的战略。主设计师山本开藏和其副手平贺让便根本没有遵守《华盛顿条约》中关于日本新造主力舰艇的单舰上限的规定，而是直接将这一数字推向了超条约的3.6万公吨。日本人的想法很明确，美国在新型主力舰的建造数量上原本就以4比2凌驾于自己，如果己方再遵守3万吨的单舰吨位上限，那岂不是完全没得打？

    而在设计理念上，该型战舰则
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