这趟专列从莫斯科出发，沿西伯利亚铁路向东径直前行：列车上乘满了荷枪实弹的德军士兵，并连同运载了近30节车厢的货品。在德国、帝俄、和西伯利亚国三方的内部人士眼中，这无疑是德军向远东投送军力的再正常不过的行动：一年之前。柏林已经同鄂目斯克签订了互助条约。沙皇时代建立的西伯利亚铁路由此向德队敞开。唯一和之前所不同的。便是德军对这条铁路的使用是从隐秘转成了公开：启程的官兵不再穿戴西伯利亚国的军服，而发车的趟次也再不为了掩人耳目而进行限制。毕竟当前德日之间的战端已开，而这条铁路则是德国在远东形成陆地和空中战力的理想捷径：“只”需走完莫约1.3万公里的征途，便能对敌军发起猛烈的攻击。

    然而在万里之外的柏林，清英、埃克曼、和曼施坦因三人却是对这趟专列倾注了全所未有的关注之情。因为在这趟看似普通的专列之上，装载着6枚3万吨当量的小型化钚弹头，这已经占到了当前德国现有核武库总量的接近三分之一。尽管西伯利亚国已经在与满洲交界的国土上部署了颇为雄厚的兵力，其中还包括两个在前期秘密抵达的德国师。但由于西伯利亚铁路的末端与满洲极为接近，有些地段距离国境线甚至还不足10公里，如此运输情况便委实无法令
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